-
أجزاء الصيانة
-
نظام تنظيف الزجاج
- شفرات ممسحة
-
الفرامل
- الفرامل الخلفية
- الفرامل الأمامية
-
المحرك
- أحزمة / سلسلة
- طوقا المكونات استنزاف عموم
- اعة / glow
-
المرشحات
- فلتر الهواء
- فلتر الوقود
-
نظام تنظيف الزجاج
-
هيكل السيارة
- زخرف/حماية/شرائط زخرفية/شعارات
-
أجزاء الجسم/الجناح/المصد
- العضو الجانبي/المتقاطع
- واقي الطين
- لوحة أرضية
- لوحة جانبية
- جناح/قطع غيار
- مصدام/أجزاء
- المفسدين
- حامل لوحة الرخص/قوس
- أغطاء/قبعات
- نهاية الخلفية كاولينغ
- نوافذ/مرايا
-
الفتحات/قماش/أبواب/شمسروف/سقف قابل للطي
- غطاء محرك السيارة أو أجزاء/مادة إسكات
- أبواب/قطع غيار
- غطاء منطقة الحذاء/الشحنة/غطاء
- الجزء العلوي/قطع غيار قابلة للتحويل
- خزان حشو غط/-أجزاء
-
السيارة الخلفية
- مصدام/أجزاء
- تلبيسة
- باب فقس/أجزاء
- أدوات
-
محرك
-
التحكم في توقيت المحرك
-
حزام التوقيت/الموتد/دليل
- غطاء حزام توقيت
- عمود الكامات
- مركز المحور-/نهاية محور الروك الذراع
-
قطار صمام
- صمامات/قطع غيار
-
حزام التوقيت/الموتد/دليل
-
حشيات
- مجموعة طوقا، كاملة
- طوقا، رأس اسطوانة
-
التشحيم
-
عموم/أجزاء الزيت
- مستنقع رطب
- مضخات الزيت/ أجزاء
-
عموم/أجزاء الزيت
-
رأس الأسطوانة أو أجزاء
- رأس الاسطوانة
-
مورد هواء المحرك
- مشعب السحب
- اختناق/مستشعر
-
علبة المرافق
- علبة المرافق
-
محرك العمود المرفقي
-
العمود المرفقي
- العمود المرفقي
-
مكبس التجمع
- مكبس
-
العمود المرفقي
-
حوامل المحرك
- اكتمال تركيب المحرك
- SUB ENGINE ASSY
-
محرك كامل/تجميع فرعي
- محرك كامل
-
التحكم في توقيت المحرك
-
نظام العادم
- نظام العادم، كامل
- كاتم الصوت
- أنابيب العادم
- منوع
-
مرشحات
- فلتر هواء
- فلتر الوقود
-
نظام الفرامل
- معززة الفرامل
- اسطوانة الفرامل الرئيسية
- فرامل اليد
- أنابيب الفرامل
- التحكم في ديناميكيات محرك الأقراص
-
قرص الفرامل
- طقم وسادة الفرامل
- قرص الفرامل
-
فرامل طبل
- بطانة/حذاء الفرامل
- فرامل طبل
- فرامل اليد
-
نظام التبريد
-
مضخة مياه/ طوقا
- مضخة مياه
- بكرة الحزام
-
المبرد أو مبرد الزيت
- الرادياتير /أجزاء
-
مضخة مياه/ طوقا
-
شرار/ توهج الاشتعال
- سبارك التوصيل
-
الكهربائيات
-
المولدات/- قطع غيار
- المولد
- بطارية
-
أضواء
-
المؤشر/الأجزاء
- مؤشر
-
مزيج الإضاءة العرفية/-أجزاء
- الإضاءة الخلفية المركبة
-
إيقاف الضوء/قطع الغيار
- مصباح التوقف الإضافي
-
أضواء داخلية
- مقصورة الركاب الخفيفة
-
المؤشر/الأجزاء
-
المصابيح الأمامية/الأجزاء
- أضواء أمامية/إدراج
- الهواء/الكهربائية القرن
-
الأدوات
- المقاييس
- مقياس سرعة الدوران رمح
-
نظام البدء
- كاتب
- وحدات التحكم
- المرحل
- أجهزة الاستشعار
- تسخير
- محول متعدد الوظائف
-
المولدات/- قطع غيار
-
تعليق
- لفائف الينابيع
- امتصاص الصدمات
-
أجزاء التعليق
- تبختر تعليق
-
التوجيه
- مقود التروس والمضخة
- عمود التوجيه
- خرطوم التوجيه/ -الأنابيب
- عجلة القيادة/قطع غيار
-
محور تركيب/قيادة/عجلات
-
محور العجلة/التركيب
- محور العجلة
-
الذراع العرض/سوينغ الذراع المشتركة
- وصلات التوجيه (ذراع التحكم، وصلة زائدة، ذراع قطري)
-
مثبت/أجزاء التثبيت
- مثبت
-
دعم المحور/شعاع المحور/-تركيب
- شعاع المحور
-
محور العجلة/التركيب
-
الدفع العجلات
- محرك رمح
-
نظام تنظيف الزجاج الأمامي
- شفرة ممسحة/مطاط
-
القابض/الأجزاء
- قرص القابض
-
التحكم في القابض
- دواسة القابض
-
نظام إمدادات الوقود
- خزانات الوقود وقطع الغيار
-
ناقل الحركة
-
ناقل الحركة اليدوي
- نقل إسكان/قطع غيار
- التحكم في الإرسال
- المشبك
- ناقل الحركة
- التحكم في ناقل الحركة /الهيدروليكية
-
ناقل حركة أوتوماتيكي
- نقل إسكان/قطع غيار
- التحكم في ناقل الحركة /الهيدروليكية
- المشبك
- AUTO TRANSMISSION CASE (AT)
-
ناقل الحركة اليدوي
-
مكيف هواء
- ضاغط/أجزاء
- جهاز تبخير
- خراطيم/أنابيب
- A/C SYSTEM-EVAPORATOR
- HEATER SYSTEM-HEATER & BLOWER
-
تشكيل خليط الوقود
-
تشكيل المخلوط
- دواسة البنزين
-
تشكيل المخلوط
- نظم المعلومات/الاتصالات
-
معدات داخلية
- مقاعد
- مستلزمات
- سجاد أرضيات
- جزمة
- واقي الشمس
- تلبيسة
- لوحة التحكم
- وحدة التحكم المركزية
-
نظام تأمين
- أقفال داخلية
-
عجلات/إطارات
- إطارات
- الحافات
WHEEL GAURD إلى عن على Hyundai ATOS PRIME (2003) ATOS PRIME
كتالوج علبة النقل الأوتوماتيكية هيونداي
علبة النقل الأوتوماتيكية هي مكون حيوي في نظام نقل الحركة في سيارات هيونداي. هذه المجموعة تحتوي على مكونات أساسية تضمن تغييرات سلسة في السرعات ونقل فعّال للقوة من المحرك إلى العجلات. فهم الجوانب الفنية وخصائص علبة النقل الأوتوماتيكية أمر ضروري لأي شخص يتطلع إلى صيانة أو إصلاح أو استبدال هذا المكون.
وظيفة علبة النقل الأوتوماتيكية
الغرض الأساسي من علبة النقل الأوتوماتيكية هو احتواء وحماية مجموعة النقل الأوتوماتيكي، والتي تشمل:
- تروس النقل
- محول العزم
- جسم الصمام
- فلتر
- مضخة السوائل
تلعب هذه العلبة دورًا أساسيًا في الحفاظ على التشحيم والتبريد المناسبين لمكونات النقل، مما يضمن الأداء الأمثل وطول عمر نظام النقل. تم تصميمها للتعامل مع الضغوط ودرجات الحرارة العالية التي تنشأ أثناء التشغيل، بينما تقدم أيضًا إطارًا هيكليًا لتركيب ومحاذاة المكونات الداخلية.
الاتصال بالعقد الأخرى
تكون علبة النقل الأوتوماتيكية مرتبطة بشكل معقد بأنظمة السيارة المختلفة، بما في ذلك:
- المحرك: ترتبط العلبة بالمحرك من خلال محول العزم، الذي يسمح بربط السوائل ونقل القوة بسلاسة. تعتبر هذه الاتصال حاسمة لعملية تشغيل السيارة لأنها تؤثر بشكل مباشر على التسارع والقدرة العامة على القيادة.
- عمود القيادة: يربط جانب الإخراج من علبة النقل بعمود القيادة، الذي ينقل القوة إلى العجلات. يعد التوافق الصحيح والاتصال أمران أساسيان لكفاءة مجموعة القيادة والتحكم في السيارة.
- نظام التبريد: يعمل مبرد سائل النقل، الذي غالبًا ما يكون مدمجًا في المبرد، مع علبة النقل للحفاظ على درجة الحرارة التشغيلية المناسبة، مما يضمن طول عمر مكونات النقل.
- أنظمة التحكم: تحتوي علبة النقل على غلاف الجرس، الذي يتصل برباط النقل ووحدات التحكم الإلكترونية التي تنظم أنماط النقل وضغط السوائل، مما يجعلها جزءًا لا يتجزأ من قدرات القيادة الأوتوماتيكية.
إصلاح وتركيب واستبدال علبة النقل الأوتوماتيكية
إذا حدث ضرر لعلبة النقل الأوتوماتيكية، من الضروري معالجة المشكلة بسرعة لتجنب المزيد من التعقيدات. إليك النقاط الرئيسية التي يجب مراعاتها فيما يتعلق بالإصلاح أو التركيب أو الاستبدال:
الإصلاح
يمكن إصلاح الأضرار الطفيفة، مثل الشقوق السطحية أو التآكل السطحي، باستخدام مواد لاصقة متخصصة أو تقنيات اللحام. ومع ذلك، من الضروري استشارة ميكانيكي محترف يمكنه تقييم الأضرار بدقة. يضمن الإصلاح المناسب الحفاظ على سلامة الهيكل وأداء مجموعة نقل الحركة.
التثبيت
عند تثبيت حالة نقل الحركة الأوتوماتيكية الجديدة، من الضروري الالتزام بمواصفات الشركة المصنعة. تتضمن العملية:
- إزالة الحالة القديمة وأي سائل متبقي، مع التأكد من استبدال جميع الحشوات والختمات لمنع التسرب.
- وضع الحالة الجديدة بدقة لتتوافق مع جميع المكونات المتصلة، تليها تأمينها بإعدادات عزم الربط المناسبة.
- إعادة ملء علبة التروس بالزيت المناسب المحدد من قبل هيونداي، حيث أن استخدام زيت غير صحيح يمكن أن يؤدي إلى عدم الكفاءة والضرر.
الاستبدال
في حالات الضرر الشديد، مثل الشقوق الواسعة أو الفشل التام، يصبح الاستبدال ضروريًا. يجب أن تأتي قطع الاستبدال دائمًا من مصادر موثوقة، ويفضل أن تكون من مكونات الشركات المصنعة الأصلية (OEM) أو خيارات ما بعد البيع ذات الجودة العالية. من العوامل التي يجب مراعاتها ما يلي:
- التوافق مع الأجزاء: تأكد من أن علبة الاستبدال متوافقة مع طراز هيونداي المحدد ونوع ناقل الحركة الخاص به.
- جودة المواد: اختر العلب المصنوعة من مواد متينة، مثل الألمنيوم أو المركب عالي الجودة، التي توفر مقاومة أفضل للصدمات وتقلبات درجات الحرارة.
- الضمان: اختر القطع التي تأتي مع ضمان، حيث يمكن أن يوفر ذلك راحة البال من حيث الجودة والموثوقية.
الخصائص الفنية لعلب نقل الحركة الأوتوماتيكية
المواصفات الفنية لعلبة نقل الحركة الأوتوماتيكية تؤثر بشكل مباشر على أداء نظام النقل. فيما يلي بعض الخصائص الهامة التي يجب ملاحظتها:
المادة
معظم علب نقل الحركة الأوتوماتيكية من هيونداي مصنوعة من الألuminum أو المواد المركبة، التي تقدم توازنًا جيدًا بين الوزن والقوة. وهذا أمر حاسم، حيث يؤثر وزن مجموعة النقل على تعامل السيارة وكفاءة استهلاك الوقود.
التصميم
يساهم تصميم الغلاف في كل من القوة والكفاءة؛ وغالبًا ما يتميز بتصميم هيكلي مدمج لتقليل الانثناء والتآكل تحت الحمولة. قد تتضمن التحسينات مثل الأضلاع أو الدعامات لتحسين الصلابة دون إضافة وزن زائد.
سعة السوائل
يجب أن يحتوي غلاف النقل على كمية كافية من سائل النقل لضمان التزييت والتبريد بشكل صحيح. تتراوح السعة عادةً من 6 إلى 12 ربعًا، حسب الطراز، ويمكن أن تؤثر على الأداء العام للنقل.
الختم والجوانات
يعد الختم الصحيح أمرًا حيويًا لمنع تسرب السوائل، مما يمكن أن يؤدي إلى فشل النظام. عادةً ما يستخدم غلاف نقل الحركة الأوتوماتيكي جوانات وختمات عالية الجودة يمكنها تحمل الضغط العالي وت variations in temperature.
موصلية حرارية
يعد التبديد الفعال للحرارة أمراً أساسياً للحفاظ على ظروف التشغيل المثلى داخل نظام النقل. يجب أن تكون المواد المستخدمة في الهيكل تتمتع بخصائص موصلية حرارية جيدة لتسهيل هذه العملية. تم تصميم العديد من الهياكل بميزات تعزز تدفق الهواء أو حتى تدمج خيارات تبريد خارجية.
الميزات التحليلية
تتميز بعض نقلات هيونداي الحديثة الآن بوجود حساسات مدمجة في الحالة لمراقبة درجة الحرارة وجودة السوائل في الوقت الحقيقي. تعتبر هذه المعلومات قيمة للحفاظ على صحة نظام النقل ويمكن أن تساعد في تنبيه السائقين إلى المشكلات المحتملة قبل أن تصبح حرجة.
الخاتمة
تعد علبة النقل الأوتوماتيكية عقدة أساسية في سيارات هيونداي، حيث تؤدي وظائف حيوية تؤثر على أداء النظام وموثوقيته بشكل عام. فهم تركيبها، وارتباطها بمكونات أخرى، ومتطلبات الصيانة أمر بالغ الأهمية لضمان الوظائف المثلى. سواء كنت تفكر في الإصلاح أو التثبيت أو الاستبدال، فإن الوصول إلى قطع غيار عالية الجودة وإرشادات احترافية أمر لا غنى عنه.
للحصول على خيارات شاملة في صناديق النقل الأوتوماتيكية والمكونات ذات الصلة المصممة خصيصًا لطرازات هيونداي، استعرض كتالوجنا لمجموعة من الخيارات الأصلية (OEM) وخيارات ما بعد البيع الموثوقة.